Automatski uređaji za osiguranje putnih prelaza
Automatski uređaji za putne prelaze (PP) namenjeni su osiguranju mesta ukrštanja drumskog i železničkog saobraćaja u nivou.
Njihova osnovna funkcija je pravovremeno upozoravanje učesnika u drumskom saobraćaju na nailazak voza i obezbeđivanje maksimalne sigurnosti na prelazu.
Sistem automatski detektuje dolazak voza i aktivira odgovarajuću svetlosnu i zvučnu signalizaciju, čime se sprečavaju rizične situacije i povećava bezbednost svih učesnika u saobraćaju.
__________________________________________________________
Tipovi sistema
Automatski uređaji za osiguranje putnih prelaza mogu biti:
- relejnog tipa
- elektronskog tipa
Izbor sistema zavisi od tehničkih zahteva pruge, intenziteta saobraćaja i specifičnosti lokacije.
_________________________________________________________
Bezbednost i pouzdanost
Svi uređaji, zajedno sa svojim ključnim elementima, usklađeni su sa važećim propisima i standardima u oblasti železničkog i drumskog saobraćaja.
Projektovani su za:
✔ Visok nivo operativne pouzdanosti
✔ Dugotrajan rad u spoljnim uslovima
✔ Jednostavno održavanje
✔ Maksimalnu sigurnost učesnika u saobraćaju
Unutrašnja oprema
Unutrašnja oprema putnog prelaza obuhvata sve upravljačke i napojne elemente koji omogućavaju pouzdan rad sistema osiguranja prelaza.
Ova oprema smeštena je u relejnoj prostoriji ili namenskom kabinetu i predstavlja centralnu tačku upravljanja i kontrole rada prelaza.
Spoljašnji uređaji
Putoprelazni branik na električni pogon služi za dodatno osiguranje bezbednosti saobraćaja pri ukrštanju železničkih pruga sa putevima u istom nivou. Upravljački uređaj branika (DM100) služi za kontrolu rada sistema i ispravnosti branika PPB 660A. Indikacije u slučaju loma motke se obezbeđuju svetlosnim i zvučnim signalima.